Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Экономика сегодня, Санкт-Петербург, 21 февраля 2017 г.

Ремонт или выплаты: как реформа ОСАГО повлияет на цену полиса

395 просмотров

Введение натурального возмещения по ОСАГО на всей территории России перенесено на январь 2018 года. Сам законопроект уже успел стать поводом для серьезных дискуссий. «Экономика сегодня» разбиралась, как в России изменятся подходы к автострахованию, и чего автомобилистам ждать от готовящихся изменений.

Изменения в ОСАГО

Ожидается, что после введения поправок страховщики вместо денежных выплат будут выдавать пострадавшим в ДТП направление на ремонт в сервисные станции, с которыми у них заключены соответствующие договоры. Тем самым ремонт должен стать основной формой компенсации. Хотя в ряде случаев все же можно будет получить и денежное возмещение.

Как объясняет нам партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто, натуральное возмещение или ремонт считается общеевропейской практикой. «Представьте себе жителя Германии, который категорически заявляет о своем нежелании отдавать машину на ремонт в автосервис, потому что намерен ремонтировать ее у себя в гараже. Он просит возместить страховку деньгами, а на них купить необходимые детали и поменять их самостоятельно.

Такого в Европе быть не может, в 90% случаях автовладельцы выбирают ремонт. У нас пытаются внедрить что-то похожее. К тому же подобный подход избавит страховщиков от категории людей, зарабатывающих на нестыковке нескольких законов большие деньги, тем самым загоняя страховую систему в жуткие убытки. На мой взгляд, ремонт на сервисе с точки зрения безопасности выглядит лучше, чем попытка сэкономить на деталях и на ремонте в гараже. Сервис дает хоть какие-то гарантии», - аргументирует свою позицию эксперт.

Тестирование ремонтной автогражданки и цена полиса

Директор регионального экспертно-оценочного центра Дмитрий Щеткин придерживается иного мнения. По его словам, законопроект поддерживает страховщиков, ущемляя права автовладельцев. «Страховые компании поставили себе задачу избавиться от мошенничества и серых юристов. И если во многих странах мира практика натурального возмещения применяется как альтернатива, то у нас пытаются внедрить ее практически в обязательном порядке. Альтернатива предлагается не водителю, а страховщику.

Например, страховая компания может отказать в ремонте, когда он убыточен. Страховщики в этом случае могут сослаться на невозможность его организовать. Но для водителя возможность отказа от ремонта в законопроекте прописана всего лишь в нескольких позициях. Во-первых, если страховая сумма превышает сумму предусмотренную законом, во-вторых, если автосервис находится в труднодоступном месте.

В-третьих, если вы докажете комиссии, которую еще нужно собрать, что вам социально необходимо получать деньги. И, в-четвертых, если владелец погиб и восстанавливать машину никто не собирается. В этом случае денежную компенсацию могут получить родственники», - объясняет эксперт.

В ряде регионов программа ремонтной автогражданки будет протестирована в пилотном режиме с весны. По мнению Моржаретто, тестовый подход должен оправдать себя. «Если выяснится, что система исправно работает в наиболее убыточных для страховщиков регионах, и все обязанности по ремонту четко прописаны, а самое главное применяются на практике, то она может быть введена на все территории России. Главное четко понимать сроки ремонта, какие детали поставят в сервисе, кто и как занимается контролем качества, а также какие гарантии получит водитель», - продолжает наш собеседник.

Тем не менее, ряд экспертов предполагает, что реформа в предложенном виде вновь поставит вопрос о повышении страховых тарифов по ОСАГО. Введение натурального возмещения по ОСАГО, по мнению Моржаретто, наоборот позволит не повышать стоимость полиса, что для автомобилистов является очень важным, так как страховка и сейчас недешевая.

Андрей ПЕТРОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »